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オンライン限定商品 ハタヤ BR型 三相200V型ブレーカーリール 30m BR-302M 【GINGER掲載商品】 20A アース付

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※写真は代表画像になります。実際の商品とは異なる場合がございます。
仕様、商品名、型番をご確認の上、ご購入をお願い致します。

※予告無く仕様変更、廃番になることがあります。
ご注文後に欠品の場合はご連絡させていただきます。


●電線種:電線種:ソフトンケーブルVCT●電線仕様長さ(m):30●電線仕様太さ([[MM2]]):2.0●電線仕様芯数(C):4●定格電流(A):5●コンセント仕様定格:3P・20A・250V アース付●コンセント仕様形状:[[四相1]]●コンセント仕様個数:2●漏電遮断器仕様:漏電地絡保護専用●温度センサー:○●通電ランプ:○●接地端子:-●2P・3P兼用プラグ:-●限度電流(A):19

●三相200V●コンセントキャップ付●漏電地絡保護専用●アース付

ハタヤ BR型 三相200V型ブレーカーリール 30m アース付 20A BR-302M

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2021/07/09

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日本初のターボ:日産[L20ET](1979年)はダウンサイジングコンセプトだった PICK UP

日本で初めてターボチャージャーを備えた市販車用エンジンとして1979年12月に登場したのは、日産のL型、L20ターボである。当時のセドリック/グロリアに搭載されたL20ET型とは、どんなエンジンだったか?

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最新自動車テクノロジーレポート2021

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自動車カタログ

中古車

スズキ ワゴンR

ハイブリッドFX

  • 本体価格

    110万円

  • 支払総額

    120万円

年式 平成33年
走行距離 0.6万K
修復歴 なし
車検 検6.2
地域 福井県

トヨタ プリウス

  • 本体価格

    86.9万円

  • 支払総額

    --万円

年式 平成24年
走行距離 7.0万K
修復歴 なし
車検 なし
地域 沖縄県

トヨタ ルーミー

  • 本体価格

    166.4万円

  • 支払総額

    185.4万円

年式 平成33年
走行距離 6K
修復歴 なし
車検 新車未登録
地域 埼玉県

ダイハツ エッセ

VS メモリアルエディション

  • 本体価格

    22万円

  • 支払総額

    22.9万円

年式 平成19年
走行距離 4.4万K
修復歴 なし
車検 車検整備付
地域 岐阜県

日産 ジューク

15RX タイプV

  • 本体価格

    69.3万円

  • 支払総額

    77.7万円

年式 平成25年
走行距離 6.6万K
修復歴 なし
車検 検4.3
地域 岐阜県

シボレー シボレーコルベット

コンバーチブル

  • 本体価格

    ASK

  • 支払総額

    --万円

年式 平成33年
走行距離 32K
修復歴 なし
車検 新車未登録
地域 愛知県

スズキ ワゴンR

ハイブリッドFX

  • 本体価格

    90.8万円

  • 支払総額

    101.8万円

年式 平成32年
走行距離 0.2万K
修復歴 なし
車検 検5.9
地域 愛知県

トヨタ シエンタ

  • 本体価格

    99.9万円

  • 支払総額

    --万円

年式 平成28年
走行距離 5.5万K
修復歴 あり
車検 なし
地域 三重県
中古車一覧

自動車業界の求人情報

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年収 500万円〜850万円
勤務地 神奈川県横浜市守...

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年収 500万円〜800万円
勤務地 東京都千代田区神...

コンサルタント<Industry:通信・メディア領域> 株式会社クニエ

年収
勤務地 東京都千代田区大...

コンサルタント<Industry / Solution> 株式会社クニエ

年収
勤務地 東京都千代田区大...

プラクティスサポート<プロフェッショナル職> 株式会社クニエ

年収 500万円〜1200万円
勤務地 東京都千代田区大...
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